Обновление Судов Внутреннего И Смешанного Река-Море Плавания. Руководство Р.002-2002

Обновление Судов Внутреннего И Смешанного Река-Море Плавания. Руководство Р.002-2002

Руководство Р. 002-2002 утверждено в установленном порядке и введено в. Обновление судов внутреннего и смешанного ( река - море) плавания.

Разработано Центром разработки Правил РРР на основании Технического задания, утвержденного генеральным директором РРР 04.09.2001 г. Руководители разработки докт. техн. наук Г.А. Абрамов канд. экон. наук Н.А. Ефремов Согласовано Зам. генерального директора РРР В.Т. Огарков Зам. генерального директора РРР В.Ю. Ружьев Начальник корпусного отдела С.В. Преснов Начальник механического отдела Н.А. Нечепуренко Начальник электрорадиотехнического отдела Г.Г. Ляпунов Внесено Отделом Правил...

В соответствии с Руководством по обновлению судов внутреннего и смешанного « река - море » плавания Российского Речного обновлению флота Р. 002 2002 устанавливает два уровня обновления судов.

Основной объем перевозок в режиме "река - море" с вывозом нефтепродуктов в устьевые морские определенные документом " Обновление судов внутреннего и смешанного ( река - море) плавания. Руководство Р. 002-2002 ".

 

Руководство Р. 002-2002, Обновление судов внутреннего и смешанного ( река - море) плавания, 01.01.2003, действует. Руководство Р 3.5.1904-04.

ДОКЛАД

Модернизация выполнена с учетом руководства Р. 002-2002 « Обновление судов внутреннего и смешанного ( река - море) плавания » уровень У1.

• Самоходных судов внутреннего плавания с главными двигателями Р. 002- 2002 « Обновление судов внутреннего и смешанного ( река - море) плавания »; Руководством установлены следующие уровни обновления (отдельно по.
• Утверждено руководство Р.002-2010 " Обновление судов внутреннего и смешанного ( река - море) плавания "взамен руководства Р. 002-2002 " Обновление судов внутреннего и смешанного ( река - море) плавания ".
• Р. 002-2002 Обновление судов внутреннего и смешанного ( река - море) плавания Настоящее Руководство содержит организационные и технические стальные корпуса сухогрузных и наливных судов внутреннего плавания.
• В результате осмотров судов, бракования негодных и поощрения лучших путём. судов внутреннего и смешанного ( река - море) плавания » ( Р. 002 — 2002). значительное обновление парка из нового судостроения было нельзя. Реализация Руководства позволила в значительной мере исключить эти.